Viaggiare spendendo la metà, in silenzio e violando allegramente tutte le aree a traffico limitato. È possibile se si guida un’auto elettrica o ibrida plug-in, cioè con un motore a benzina accoppiato a uno elettrico che va ricaricato alla spina. Ma spostarsi a emissioni zero (o quasi) è ancora un miraggio per gli italiani, mentre nel resto d’Europa iniziano a essere tanti gli automobilisti che hanno scelto vetture a batteria: 274 mila norvegesi, 216 mila tedeschi, 212 mila inglesi, 180 mila francesi contro i 25 mila italiani.
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