Il colossale progetto infrastrutturale della Belt and Road Initiative (Bri) , pensato per favorire gli scambi commerciali e l’apertura dei mercati, si dimostra piuttosto chiuso con le aziende europee . Sembra paradossale, eppure la mancanza di trasparenza nelle gare d’appalto rende complicato, se non impossibile, la libera partecipazione delle nostre imprese alla realizzazione delle varie opere che ne dovranno costituire l’ossatura. Con tanti saluti alla concorrenza .
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