Partiamo da qui: in Italia ogni mese si vendono 100 auto elettriche, 10 mila a Gpl e 100 mila diesel. Una fotografia impietosa di un mercato che non riesce a decollare, ostaggio della mancanza di incentivi e di una seria politica di infrastrutture per ricaricare le batterie. Senza dimenticare poi l’effetto prezzi.
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